VOCs致臭氧汙染濃度（dù）上升（shēng），治（zhì）理難（nán）度大！

中國工程院院（yuàn）士、清華大學教（jiāo）授賀克斌說，我國（guó）通過（guò）對燃煤電廠超低（dī）排放、工業燃煤治理及民（mín）用散煤治理（lǐ）等，硫（liú）減排“走的步伐（fá）更（gèng）快”，於是，氮氧化物的百（bǎi）分比貢獻進一步凸現出來（lái），這需加大力（lì）度減排，而且“VOCs治（zhì）起來比氮氧化物還要難”。

臭氧在常（cháng）溫下是一種有特（tè）殊臭味的淡藍色氣體，即使藍天白雲，臭氧汙染也有可能超標。特（tè）別是隨著PM2.5濃度降低，臭氧（yǎng）汙染的緊迫性（xìng）進一步顯現出來。

據（jù）國家大氣汙染（rǎn）防治攻關聯合中心日前公布的數據，近三年，“2+26”城市的臭氧汙染濃（nóng）度（dù）最高值發生時間提前了（le），原先多發（fā）生（shēng）在盛夏，如今最高值多集（jí）中於5月和6月;臭氧年評價（jià）濃度最高值增幅不大（dà），但最低值卻迅速增加（jiā）。2016、2017年最低值分別比2015年增加41.6%、83.3%。

北京大學統計科學中心、北京（jīng）大學（xué）光華管理學院環境統計課題組發布《“2+31”城市2013—2017年區域（yù）汙染狀況評估》報告分析，京津冀及周邊（biān）地區33個（gè）城（chéng）市年（nián）均臭氧濃度一致上升且幅（fú）度較大;京津冀地區（qū）和晉魯豫（yù）20市8小時臭氧濃度整個夏季的平（píng）均值基本（běn）都超過（guò）了中國和世界衛生組織100微克/立方米的標準。

中國環境科學研究院研究員張新民說，在太陽照（zhào）射下，氮氧（yǎng）化物、揮發性有機物(VOCs)等可發生光化學（xué）反應產生臭氧。臭氧汙染對人體健康危害較大，特別是（shì）對嬰（yīng）幼兒、青少年、老年人、戶外工作者和肺病患者影響大（dà）。

張新民分析了“2+26”城市臭氧汙染態勢，發現城市間臭氧年（nián）均濃度差異性減小，趨同性增強，臭氧小時平均濃度最大值集（jí）中出現在14:00到18:00之間。其中，淄博市（shì）7月份（fèn）臭氧日均濃（nóng）度超標率最高，其餘27個城市均為6月份臭氧日均濃度超標（biāo）率最高（gāo）。天津、唐山等城市2017年臭氧日（rì）均濃度超標情（qíng）況在9月份出現明顯反彈（dàn）。

其實，臭氧汙染並非隻是讓京津冀撓頭。中國工程院院士、北京大學（xué）教授張遠航說，珠三角地區的臭（chòu）氧問題已超過了PM2.5，成為影響珠三角空氣質量（liàng）的主（zhǔ）要汙（wū）染物。

臭氧濃（nóng）度為何不降反升?張遠航認為，氮氧化物、VOCs減排不協調應是臭氧濃度升高（gāo）的（de）主因。

VOCs是一個總稱，主要包括烷（wán）烴、烯烴、芳香烴及各種含氧烴、甲醛和苯（běn）等。工業（yè）活動、燃料燃燒（shāo）和機動車尾氣排放（fàng）是我國人為VOCs汙染的三大來源。

中國工程院院士、清華大學教授賀克斌（bīn）說，我國通過對燃煤電廠超低排放、工業燃煤治理及民用散煤治理等，硫減排“走的步伐更快”，於是（shì），氮氧化（huà）物（wù）的百分比（bǐ）貢獻進一步凸現出來，這（zhè）需加大力度減排，而且（qiě）“VOCs治起來比氮氧化物還（hái）要難”。

《“2+31”城市2013—2017年區域汙染狀況評估》報（bào）告也顯示，二氧化氮應主要源於機動（dòng）車排放，機動車排放控製應成為大氣治理的重（chóng）點。

“目前，我國已具備開展臭氧汙染控製的基本條件，但是仍有許多技術細節需要（yào）研究。”張新民說，應盡快研究建立臭氧汙（wū）染閾值和控製評價方法，加（jiā）快出台臭氧成因解析指南，指導城（chéng）市開展（zhǎn）臭氧敏感性分析，提高科學治汙能力;在（zài）重點區域探索製定（dìng）VOCs總量減排，依據臭（chòu）氧汙染的空（kōng）間分布格局，劃定臭氧汙染聯防聯控區，在（zài）自我減排的基礎上，強化區（qū）域聯動。

（來源：科技（jì）日報）